La popularidad de los coches eléctricos está en aumento. Según una fuente de la industria, para el año 2020, los coches eléctricos estarán en boga en todo el mundo, y sus ventas mundiales subirán hasta $ 635 mil millones.



Con este aumento de la demanda de coches eléctricos, la necesidad de sistemas de carga universal apropiadas se sintió con mayor intensidad; Y esto puede ser posible sólo a través de los cuadros de diálogo y los esfuerzos concertados de los responsables políticos, los fabricantes de automóviles, los investigadores que trabajan en el campo de la ciencia de  automóviles y los consumidores de todo el mundo.

Ahora, llegando a la razón detrás de la creciente popularidad de los coches eléctricos, el mecanismo que impulsa a estos motores de los automóviles requiere una estructura económica óptima. Los vehículos también requieren menos partes de automóviles, y la mayoría de ellos son más baratos que los requeridos para otros coches diesel o gasolina disponibles en el mercado. Pero la ventaja más importante de los coches eléctricos es que cortan hasta el nivel de emisiones al más bajo, y en el tiempo de hoy, esto es muy importante, ya que para lograr el desarrollo sostenible mediante el uso de fuentes de energía renovables es la necesidad del momento. Y si vas a obtener un Permiso de Conducir B, tenemos la buena noticia que la mayoría, por no decir todos, de los coches eléctricos pueden ser conducidos con este permiso.

Sin embargo, hay un reto en el camino de desarrollo de estos coches alternativos necesitan aporte de energía. El costo de una batería recargable de gran capacidad asciende a casi dos tercios del coste de los coches eléctricos, y esto les hace bastante una compra costosa para los consumidores.  

Sin embargo, todas las naciones líderes, pioneros en la causa del desarrollo sostenible, están trabajando en este tema crítico. Tecnologías de última generación se están descubriendo cada día. Se espera que una solución será resuelto pronto, y soluciones de movilidad alternativos como los coches eléctricos será capaz de poner un gran espectáculo en los años venideros.

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Cientos de vehículos en el planeta tierra están por ahí en las instalaciones de desguaces de coches. Muchos de ellos son reciclados en cuanto a la venta de piezas de repuesto, así como las partes del chasis (paneles). Esta es una gran manera de mantener los vehículos en la carretera, pero se puede hacer más para hacer la restauración de vehículos más activamente parte de reciclaje. Podría ser costoso, y podría tomar un tiempo para hacerlo, pero podría ser bastante satisfactorio. El vehículo completado también podría ser utilizado para diversos fines.



Formas en las que los coches o cualquier tipo de vehículo podrían ser reciclados

Se podría tomar el tiempo para restaurar un vehículo o varias de ellas en su totalidad. Esto significaría que tiene que restaurar:

  • El exterior: Usted debe comenzar con el exterior, ya que contiene el interior, así como el motor.
  • Interior: Esta es la segunda parte que se tendría que restaurar, ya que esto podría completar el armazón del vehículo.
  • El motor: Este sería el final de la restauración. El motor podría ser el original o uno modificado, dependiendo de que tan auténtica desea que sea su restauración.

Muchas veces, usted sería capaz de hacer uso de las partes del chasis, así como las piezas del motor desde unos pocos vehículos diferentes encontrados en distintos desguaces de vehículos para construir un automóvil. 

La elección de un vehículo para la Restauración

Para el desafío de restauración perfecta, las opciones de vehículos para restaurar podrían ser mayores de sesenta años. La razón de esto es que estos vehículos por lo general no reciben compactado y se colocan  en un campo en algún lugar o en un cementerio de automóviles.

Las razones por las que es posible que desee elegir estos coches para restaurar, como parte de su reciclaje, es porque son:
  • Estos vehículos históricos: nunca serán fabricados de nuevo. Muchos de ellos han sido construidos a mano y tienen una gran mano de obra.
  • Bien construida: Tienen buenas paneles sólidos. Se ha tardado años para que tenga una cierta cantidad de óxido, pero a menudo el óxido no había comido el metal. A pesar de que están oxidados, que todavía son capaces de obtener buenos paneles sólidos para trabajar, después de haber lijado y pulido la superficie.

Muchos de los coches tienen los neumáticos originales, y éstos podrían ser restaurados también. A menudo es mejor si el coche tiene las llantas originales con suficiente hilo dejó y que sea apto para circular. A pesar de que muchas personas no son capaces de asumir este tipo de desafío, sería genial para aquellos que tienen las finanzas, así como el tiempo para hacer una restauración de vehículos de reciclaje.



Las baterías para coche  se hacen con una serie de rejillas o placas y éstas se recubren con una pasta de plomo, los materiales pueden ser diferentes cuando se utiliza en las placas positivas y negativas. Es cuando éstas se sumergen en el electrolito, que se diluye en ácido sulfúrico, los electrones  acumulan una carga en estas placas.

Cuando se gira la llave en su coche, es que los electrones que fluyen libremente a través de los cables al motor de arranque y todos los del sistema eléctrico en el coche. ¿Cuántos de ustedes han tratado de iniciar un coche en algún momento u otro con una batería descargada, o peor aún uno que no es tan acusado como debe ser? Y si esto te pasa, has pensado que es mejor? , Si cambiar batería de coche o mejor intentas recargarla? En los siguientes párrafos encontrarás algunos consejos para ayudarte en estas inquietudes.



Se trata de los meses de invierno, especialmente cuando tiene que asegurarse de que la batería se encuentra en óptimas condiciones y buen estado de funcionamiento. Es estos meses que las baterías tienen para ofrecerle la máxima potencia para arrancar el vehículo. A veces esto puede estar restringido debido a las bajas temperaturas que pueden ocurrir, y dependiendo por supuesto, en cuanto a qué área o región en la que vive.

Vale la pena recordar que la potencia de las baterías puede llegar a ser restringida debido a cualquier cambio en el clima, por ejemplo, la batería sólo tendrá 40% de su potencia cuando se enciende la llave de encendido si la temperatura desciende por debajo de 40 ° C.

Siempre es esencial para todo el mundo asegurarse de que la batería está completamente cargada, independientemente de las condiciones meteorológicas. Tener una batería completamente cargada que entrega todo el poder de su coche es necesaria en la prevención de cualquier contratiempo o averías embarazosas.

La diferencia en una nueva batería completamente cargada es que el material de la placa no tiene ningún problema en la generación de todos los electrones que son necesarios. Es como que la batería envejece cuando  una gran parte del material de la placa se endurece lentamente. Cuando esto empieza a ocurrir, se vuelve menos capaz de producir o bien mantener una carga.

A menudo puede haber una diferencia de opinión en cuanto a la vida real de la batería, hay los que dicen una batería debe durar aproximadamente cinco años, este es normalmente el momento en que es posible que experimente problemas de arranque al encender.

A continuación, se ha sabido que las baterías duran tanto como siete años y en algunos casos más, normalmente, es de cinco años o un poco más antes de que pueda comenzar a experimentar algún  problema. 

Hay una serie de cosas que pueden suceder que reducirá la vida de la batería, y algunas de estas cosas que pueden ser capaces de evitar siguiendo una lista de comprobación simple una vez a la semana. Un suceso que puede ocurrir es si la batería está sin apretar, esto hará vibrar y ruidosamente, con en el tiempo se formarán grietas en las placas, causando desperfectos en su funcionamiento.

Esto a su vez causará un problema debido a que la superficie baterías no va a producir la electricidad necesaria para que funcione correctamente, y cualquier material suelto podría caer en medio de una placa positiva y negativa que les causará un cortocircuito y causar baja. Por eso, cuando se  compra una batería siempre van de la buena calidad, estos vienen con mangas especiales construidas en torno a las placas para impedir cualquier daño de material suelto, cerrando las dos placas.

Una vez que la batería está descargada, el material de la placa comenzará a endurecerse, y es por esto que la parte afectada de la placa no aceptará carga cuando se trata de cargarla de nuevo. La mejor solución, si es posible es si la batería se ha descargado, hay que tratar de cargarla una copia de seguridad tan pronto como sea posible. Se ha sabido que si la batería se descarga por completo más de cuatro veces, lo que reduce su capacidad, entonces la única respuesta es reciclarla y comprar una nueva batería.

Hay tres razones principales por las que el mantenimiento de los neumáticos del coche es muy importante. Los neumáticos, siendo el único contacto entre el vehículo y la carretera no puede ser pasado por alto y los conductores tienden a concentrarse en las partes exteriores del coche, así como el motor, olvidándose de uno de las partes más importantes o tal vez incluso el más importante.



En primer lugar, vamos a ver la importancia de las ruedas Pirelli, que son los siguientes: para soportar el peso de su vehículo ya que el aire y la acumulación de presión en el soporte de neumático del peso del vehículo más el conductor y los pasajeros a bordo, para absorber golpes de la carretera al reducir el efecto de las carreteras llenas de baches, para transmitir tracción y frenado fuerzas: que está proporcionando la tracción cuando el coche está en movimiento, proporcionan el frenado necesario cuando el automóvil está llegando a su tope y, finalmente, para cambiar y mantener el sentido de la marcha. Después de haber comprendido su propósito, ahora vamos a averiguar por qué es importante su mantenimiento y elección.

Importancia de mantener los neumáticos de coche


La seguridad vial. Esto implica que, el pasajero y otros usuarios de la carretera, por no mencionar el riesgo de caer en el lado equivocado de la ley. Las llantas que están desinfladas pueden sobrecalentarse y provocar un fallo prematuro, mientras que los que son demasiado inflado puede dar lugar a un rápido desgaste desigual y mal manejo en la carretera. Es importante tener en cuenta que los neumáticos pierden presión a medida que pasa el tiempo, o cuando se va en coche a través de objetos duros en el camino como bordillos altos y golpes.

La economía de combustible. ¿Sabías que el consumo de combustible aumenta en un 1% cada 0,2 bar (2,9 psi) que la presión de los neumáticos es menor que el especificado por el fabricante, y aumenta el desgaste del neumático en un 5%? Los vehículos con neumáticos poco inflados han aumentado resistencia a la rodadura que requieren más combustible para mantener la misma velocidad, y las facturas de combustible es la última cosa en la mente de cualquier conductor.

Para aumentar la longevidad. Por encima o por debajo de los neumáticos inflados sufrir más daños que los que tienen la presión correcta y necesitan ser sustituidos periódicamente. Esto se debe a la baja presión también puede conducir a una mayor temperatura de los neumáticos y aumentar el desgaste del neumático, mientras que el exceso de la inflación puede llevar al patinaje debido a una superficie menor contacto. Con tales en mente ahora vamos a ver cómo mantener correctamente sus neumáticos.



El mantenimiento adecuado de los neumáticos

Al comprar, asegúrese de comprar neumáticos Premium auténticos como Pirelli. Podrían ser costoso al principio, pero los neumáticos más baratos tienden a desgastarse más rápido y su seguridad es sin duda cuestionable.

  Compruebe la presión de los neumáticos después de cada par de semanas o, mejor aún, utilizar el monitor de presión de neumáticos. Este pequeño gran dispositivo simplemente tornillos en lugar de la tapa de la válvula existente y le da una indicación visual de la presión de los neumáticos en cuestión de segundos.

Al viajar una larga distancia, llenar presión de los neumáticos a una presión de 5 libras (PSI) más para aumentar su eficacia. De lo contrario, siempre asegúrese de seguir las recomendaciones como por el manual del fabricante.

Es importante mantener las ruedas correctamente alineadas como ruedas desalineadas producirá un desgaste desigual del neumático aumentado y, aumentar el consumo de combustible, conducir a un mal control del vehículo y provocar que el coche para tirar hacia un lado. La alineación de las ruedas puede ser perturbada por golpear baches, que monta el vehículo hasta bordillos, etc. Sin embargo, incluso sin el abuso, la alineación de la rueda delantera puede quedar desalineada en condiciones de conducción normales después de algún tiempo, y es importante para alinear siempre después de cambiar los neumáticos.

Inspeccionar el desgaste de la banda de rodadura. De vez en cuando, usted debe comprobar lo bien gastada son sus neumáticos como neumáticos desgastados pueden ser peligrosos ya que sólo proporcionan la disminución de la fricción con la carretera y por lo tanto afectan la distancia de frenado óptima. En el Reino Unido, por ejemplo, la ley requiere una profundidad de rosca mínimo de 1,6 mm en las ranuras principales que están situados en las centrales de las tres cuartas partes de un neumático.

Mantenga un ojo en la válvula, ya que se deteriora inevitablemente por el envejecimiento y las fuerzas de las que está sometido durante su vida útil, por lo tanto, los fabricantes recomiendan nuevas válvulas estar equipadas cada vez que un neumático se monta en una rueda por motivos de seguridad.


  
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El fuerte inicio de las ventas de este año sugiere que Opel / Vauxhall puede lograr el objetivo de volver a sacar provecho de este año, aseguró el presidente de General Motors Europa, en el marco de la función de motor Ginebra. El nuevo Astra, recién elegido coche del año en Europa y en Portugal, impulsó las ventas de Opel, que aumentó un 50% en comparación con un año de registros. En enero, el Astra vendió 16.900 unidades, con un 98% de ventas aumenta en Alemania, 60% en España y un 114% en Francia, tres de los principales mercados de la región.

El pequeño SUV Mokka también registró ganancias de cuota de mercado, con un aumento del 8,1% en las ventas, con el tiempo, Opel puede apostar por el lanzamiento de SUVs y crossovers, el segmento de más rápido crecimiento en el mercado europeo, mientras que mantiene su foco de beneficios estratégicos en la eficiencia de los motores de combustión convencionales.



En Ginebra, Opel introdujo el Mokka X (foto), una versión renovada y actualizada de su pequeño SUV. "Fuimos el primer fabricante importante para entrar en este segmento en Europa", señaló el CEO Karl-Thomas Neumann.

GT será una marca Opel 

Otra de las novedades de Ginebra fue el concepto de Opel GT (foto), que Neumann ve como un modelo importante para elevar la imagen de marca, ni siquiera eso tienen un gran volumen de ventas.



"El GT es importante en la marca; que es vivir este tipo de sueños. Estamos tan involucrados en una empresa de consumo masivo y llevó a los precios, es importante recordar que los coches tienen algo emocional y que no se pueden perder esta característica ", dijo Neumann.

"Este será un año importante para nosotros porque queremos volver a ser rentable y esto sólo ocurrirá si podemos aumentar nuestras ventas", dijo. Y la buena noticia es que en enero Opel creció un 10% y aumentó su cuota de mercado, con un gran progreso en mercados como el Reino Unido (con Vauxhall, la marca Opel gemelo local), o Alemania.

Opel  Ampera será una versión del Chevrolet Bolt

Para volver a los resultados positivos que también contribuirá a los esfuerzos de reducción de costes. "Optimizamos nuestra base de costes, ya sea el lado de la mano de obra o el lado del costo de los materiales." Todos los modelos de Opel están montados sobre la base de plataformas globales, lo que redujo los costos de producción. Neumann también confirma el lanzamiento del Opel Ampera y una versión del coche eléctrico Chevrolet Bolt (en la foto) desarrollado por la marca americana del grupo General Motors.



El Ampera y tendrán un rango total de 300 kilómetros. "Será el primer coche eléctrico en el mercado de masas a un precio asequible, no nichos de lujo, como Tesla", dijo Neumann.

Centrarse en la eficiencia de los motores de combustión

La estrategia central de los motores de Opel seguirá, sin embargo, se basa en motores de combustión, en particular en diesel, de manera que no supere la media de 95 g de CO2 / km para toda la gama, que la Unión Europea define como techo de emisiones de dióxido de carbono en 2021. "diesel tiene una enorme importancia debido a las leyes de la física que son más eficientes, que obligará a las marcas para compartir con este tipo de propulsores en su gama para satisfacer los límites futuros las emisiones legales en Europa ".

Pero todo dependerá de las tendencias del mercado. "No estamos 100% seguros de cómo las cosas va a evolucionar, pero si vendemos más SUV Astra y Corsa, y los modelos diesel menos que vendemos hoy, no nos ayudará a cumplir los límites de Europa y, de ser así, es posible que tengamos modelos más eléctricos para compensar por ello ".

Opel pretende llegar a 95 g de CO2 / km, con los motores convencionales y sin recurrir a la híbrida, "Los necesitamos si tenemos una amplia gama de modelos y SUV, pero esto será una solución muy cara. De hecho, es la razón por la que no debemos lanzar SUV en todos los segmentos, sino que más bien se centra en crossvers, que no son tan pesados y no siempre dispone de todas las ruedas 4X4 unidad, y por lo tanto emitan menos CO2.

Las apuestas en cruces

Sin embargo, Neumann admite que Opel no tiene una buena cartera SUV. "Y este fracaso es una de nuestras mayores debilidades." De vez Opel tiene sólo el mini-SUV Mokka, que es un gran éxito comercial. "Pero tenemos más oferta y por eso dos de los tres proyectos que estamos desarrollando con el Grupo PSA son plataformas que nos permiten sustituir al actual monovolumen Meriva y Zafira, para un tipo de modelo más cercano de una filosofía de cruce.

"También vamos a tener un SUV grande, desarrollado en base a la corriente insignias, y comenzará a ser construida en la fábrica alemana de Rüsselsheim, cerca de la sede de Opel, antes del final de la década."

Hay un gran debate y controversia en la que las partes de automóviles son ideales para mantener y reparar automóviles. Idealmente, hay tres tipos de piezas de automóviles. Nueva OEM son fabricadas por el fabricante original del coche o un designado autorizado del fabricante de automóviles. Los fabricantes de equipos usados ​​son piezas de automóviles de segunda mano retirados principalmente de vehículos dados de baja. Los mercados posventa son piezas de automóviles fabricados por un fabricante no autorizado por la fabricación de automóviles. Hay muchos argumentos a favor y en contra de los diferentes tipos de piezas de automóviles. Este artículo pretende resaltar en los diversos argumentos que plantean para estos diferentes tipos.



Piezas Nueva OEM


Durante muchos años, las nuevas piezas originales eran las únicas opciones para mantener y reparar automóviles. Hoy en día, todavía hay muchas piezas de automóviles, tales como rotores de freno y pastillas de freno que se desgastan rápido y son baratos de adquirir y que sólo tiene sentido para la compra de las nuevas piezas de automóviles. Sin embargo, para los más caros, se puede comprobar otras opciones. Las Piezas nuevas del fabricante o bien se fabrican en la planta de fabricación de automóviles o subcontratos a empresas de fabricación de metal off-shore en especial en los países de Extremo Oriente como China. Se hacen con un cierto nivel de normas de calidad.


Ventajas de repuestos nuevos OEM


El argumento principal para las piezas nuevas  OEM es que son aprobados por la fábrica original del coche. Por lo tanto, no afectan el seguro del coche o la garantía. Por otra parte, si puede conseguir las piezas hechas por la planta de fabricación original del coche, entonces puede estar seguro de que las piezas de automóviles se ajustan adecuadamente y serán compatibles con otras piezas del coche. Puesto que son nuevas y de calidad, que duran más tiempo y dan a su coche una mejor funcionalidad.

Desventajas de repuestos nuevos OEM


El caso principal contra las nuevas piezas de automóviles OEM es su elevado coste. Muchos argumentan que las mismas empresas subcontratadas para realizar las nuevas piezas del fabricante son los mismos que hacen que los mercados de posventa. Sin embargo, los mercados de posventa son generalmente 50-70% inferior en precio a la de las nuevas piezas del OEM. Por otra parte, algunos expertos servicio de automóviles se quejan de que las nuevas piezas de automóviles de fabricación a base de empresas subcontratadas en China, India y otros países son de baja calidad en comparación con los originales.

Piezas OEM de usuarios

Partes de automóviles usados ​​generalmente se apostó en una segunda parte del garaje o una tienda de chatarra. Sin embargo, con el tiempo, la industria se ha organizado y hay grandes empresas que utilizan la prueba y el paquete de piezas de automóviles de una manera más profesional.

Ventajas de piezas OEM usados

La principal ventaja de las piezas del fabricante utilizados es que son originales y fueron utilizados en un modelo de coche similar. Por tanto, están garantizadas para su correcto funcionamiento. También son mucho más baratas que los nuevos OEM. Las personas que abogan por las piezas usadas insisten en que son los mejores, ya que hay muchas partes de automóviles nuevos de fabricación realizados por empresas subcontratadas inferiores y comprometiendo así su calidad. Dicen que los mercados de posventa no son probados y cuentan con ninguna garantía.

Desventajas de piezas OEM usados

El mayor escollo para estas piezas de automóviles usados ​​es que son a veces no están disponibles y no siempre se puede confiar en ellas. Por otra parte, se está utilizando, muchos argumentan que la calidad no se puede garantizar que el nivel de desgaste es una cuestión subjetiva.

Piezas de recambios para coche

A principios de la década de 1980 cuando el auge de la externalización, muchos fabricantes de automóviles subcontrataron la fabricación de piezas a empresas en América del Sur y en la región de Asia Lejano Oriente. Muchas de estas empresas no solo externalizan la fabricación de estas piezas sino también los venden indirectamente al mercado del automóvil. Así es cuando las piezas de recambios para coche nacieron en el mercado.


Ventajas de piezas de recambio

Muchos de los que abogan por los mercados de posventa insisten en que son fabricadas por las mismas empresas subcontratadas, pero cuestan mucho más que los que están etiquetados con la autoridad original de la compañía de coches. Ellos argumentan que el alto precio de los nuevos los OEM no es más que las altas cuotas de franquicia se cobran a las empresas que fabrican las piezas de automóviles.



Hay una serie de elementos esenciales a considerar al comprar coches nuevos o usados para los conductores inexpertos. Aunque la estética del automóvil, sin duda, va a ser alta en la lista de deseos; características de seguridad, fiabilidad, eficiencia de combustible y rango de precios son más importantes.

Hoy en día, más que nunca antes, no es la marca de coche con buena apariencia salvaje o la velocidad máxima, que atrae a los compradores a desprenderse de su dinero duramente ganado; son las estadísticas comprobadas que contribuye a la difícil de vender.



La seguridad es primordial

Tradicionalmente, los conductores de primera vez y los adultos jóvenes tienen un registro de choque mucho más altos que los conductores más maduros y experimentados. Esta tendencia poco envidiable no sólo los impactos en los costos de seguro y el gasto asociado con las reparaciones, sino que anima a los compradores para hacer la investigación adecuada y en profundidad en cuanto al rendimiento y la seguridad de la marca y el modelo.

Hay una gama diversa y atractiva de coches para la venta que coincide o mejor las normas internacionales de seguridad y no son demasiado perjudiciales sobre el saldo bancario. Opel y Chevrolet, por ejemplo, tienen una selección de marcas que encajan perfectamente en la nueva categoría de conductor. Nos dedicaremos a ver los datos sobre los Opel.

El deportivo Opel Corsa

El Opel Corsa y Opel Corsa Utility son las mejores marcas para los chicos. Las características deportivas, sin embargo refinados de toda la gama Opel Corsa son inmejorables en el precio. Asciende al club de utilidad o modelo deportivo y se incluyen las características básicas de seguridad.


Para mayor seguridad, la gama Opel Astra está a la altura de los mejores. Un mínimo de 4 bolsas de aire, frenos ABS, cierre centralizado y elevalunas eléctricos asegura que tanto el conductor y los pasajeros están protegidos adecuadamente.

Lo que hay que pedir al distribuidor


Antes de decidirse por una marca y modelo adecuado, consulte a su concesionario de coches como Luis Batalla, las preguntas correctas en relación con:
  • Precio
  • Eficiencia de combustible
  • La seguridad
  • Comodidad
  • Servicio postventa

Entonces es simplemente una cuestión de comprobar los resultados de la prueba de ruta para cada modelo en línea y leer comentarios de los usuarios independientes cuando comience a buscar  coches de segunda mano .

Te presentamos algunas fotografías de los últimos modelos de la marca japonesa Toyota.

Toyota Rav4 2016






Toyota Hilux 2016






Toyota Fortuner 2016






Conducir es uno de los sueños que tiene casi cualquier persona en el mundo. Desde pequeños, cuando vemos a nuestros padres conduciendo su coche y nos vemos en el futuro conduciendo nuestro propio coche. Sin lugar a dudas esto lo deseamos y cuando ya tenemos la edad necesaria para poder sacar nuestro permiso de conducir nos vemos con que tenemos que pasar una serie de exámenes teóricos/practico en donde se pondrá a prueba nuestros conocimientos, y así lograr ese sueño. 



¿Por qué hacemos una prueba teórica?

Es necesario que conozcas las legislaciones impuestas por la DGT (Dirección General de Tráfico) si estas en España. Hay reglas que debe segur cualquier conductor. Debemos conocer las señalizaciones que aparecen en las vías, y obedecerlas al pie de la letra, porque de lo contrario pondríamos en peligro nuestra vida y la vida de otras personas que transitan por la vía. 

Es muy importante aprobar esta primera fase de pruebas teóricas porque así consolidamos nuestros conocimientos prácticos, convirtiéndonos en buenos conductores.

Además estas pruebas nos permiten verificar los conocimientos que tenemos de la operación de nuestro vehículo, y poder utilizarlos a favor de la seguridad de nuestros pasajeros, la de los transeúntes  y la nuestra. 

 ¿Y la prueba  práctica?

Esta es la que pondrá a prueba nuestra destreza como conductor , permite medir el nivel de control que tenemos sobre el auto. Esta prueba permite aplicar muchos de los conceptos teóricos que se aprendieron en la prueba inicial. 

Si realmente deseas optener tu licencia de conducir, debes cumplir paso a paso cada uno de los requisitos que se imponen, te evaluarán aspectos como: Tu lucidez mental al momento de hacer tu prueba, la velocidad, adelantarte en lugares prohibidos, giros en  no permitidos, conocer bien los semáforos, colisión o atropello, uso de las luces direccionales, cinturón de seguridad, y un montón de otras circunstancias.

Si deseas conocer más sobre los exámenes para conducir de la DGT  puedes encontrar más información en http://www.dgtpuntos.com.es/dgt-test-examen/ 

Muchos consideran las SUVs el vehículo perfecto para las familias. Pero este tipo de vehículo también es preferido por una gran cantidad de personas que pertenecen a la población sola. Entonces, ¿qué hace que el SUV una opción popular? Hay diversos factores y características que contribuyen a la popularidad SUVs. Por un lado, son elegidos debido a la potencia de sus motores. Las SUVs también ofrecen un amplio espacio para las piernas y la capacidad de almacenamiento. Por último, muchos críticos de automóviles dicen que los SUV proporcionan un mejor control y pueden manejar mejor bajo cualquier condición de clima y de terreno.

Honda CRV


Si también está interesado en comprar su primer SUV, hay ciertas consideraciones y consejos que hay que tener en cuenta para asegurarse de que va a invertir adecuadamente. A continuación se presentan algunas de estas consideraciones claves y consejos:

Considere el tamaño de la camioneta. Las SUVs se clasifican en tres tipos: compacto, de tamaño medio y grande. Cuanto más grande sea el SUV, más caro es. Sin embargo, tenga en cuenta que un vehículo más grande también ofrece más espacio de carga. En términos de tamaño, los expertos recomiendan algo que funcione para usted y / o su familia.

Toyota RAV


Determinar si un camión o SUV basado en el coche es la mejor opción para usted. Un SUV basada en camioneta le permitirá remolcar mucho más peso y desencadenar extra de la movilidad fuera de carretera. Son más resistentes, más pesado que el SUV basadas en coches. SUV basado en coches o cruces, por el contrario, tienden a manejar mejor, tener la economía de combustible más eficiente, y proporciona un viaje más tranquilo, más cómodo con más espacio interior.

Nissan Murano


Obtener información acerca de la economía de combustible del vehículo. Si es la primera vez para comprar un SUV, asegúrese de que aprenda todo lo relacionado con el motor. Si está inclinado hacia un SUV compacto, puede elegir el 4 o el motor de 6 cilindros. Los expertos de la industria dicen que el SUV de 4 cilindros es el coche más económico que podría obtener cuando se trata de terrenos ya que esto puede llegar a kilometrajes ubicados en el bajo hasta mediados de los años veinte. Un modelo deportivo SUV cuenta con el motor de 6 cilindros y también se puede encontrar en la variedad motor de 4 o 8 cilindros. Por último, la opción de 6 cilindros registra un promedio situado en las adolescentes superiores.

Jeep


Características de capacidad de carga del vehículo. Por último, no importa cuál es el modelo que finalmente elija, usted será capaz de eliminar y plegar los asientos traseros para adquirir la capacidad de carga adicional. Para una de tamaño completo y SUV de tamaño medio, puede esperar hasta 100 pies cúbicos de capacidad cuando se pliega el asiento trasero; para un SUV compacto, hasta 70 pies cúbicos.

Cada automóvil está compuesto por miles de piezas, grandes y pequeñas, trabajando en armonía que nos permite disfrutar de la experiencia de conducir por la carretera. Cuando una de estas partes falla, el rendimiento del motor puede disminuir a menudo puede tener un efecto cíclico en otras partes del vehículo, así. Podría decirse que la parte más importante de cualquier vehículo es el motor que genera la energía necesaria para hacerlo funcionar. Hoy, vamos a mirar el sensor de oxígeno y la forma en que nos ayuda a mantener el motor funcionando de manera eficiente, así como su efecto en el sistema de escape del vehículo.



Para entender la importancia del sensor de oxígeno y por qué es necesario, primero tenemos que entender cómo funciona el motor en sí. El concepto básico de los motores de combustión es añadir una pequeña cantidad de combustible a un pequeño espacio cerrado y encenderla; hay una increíble cantidad de energía liberada en forma de expansión de los gases de combustión de este que se utiliza para accionar el vehículo. Obviamente Ha habido muchos cambios desde el primer vehículo fue creado en la década de 1800, pero una cosa ha permanecido constante, el diseño de cuatro tiempos de todos los motores de combustión.

Los cuatro tiempos en cada cilindro del motor se descomponen en la cámara de calderas de admisión, carrera de compresión, carrera de combustión y, finalmente, la carrera de escape. En la carrera de admisión, el oxígeno y el gas entre en el cilindro, la carrera de compresión añade presión a esta mezcla, la carrera de combustión enciende la mezcla y durante la carrera de escape los gases de escape se libera fuera del cilindro para salir finalmente, el tubo de escape. Cada cilindro en el motor pasa a través de estos cuatro golpes cientos de veces en un minuto, y tiene que haber una mezcla precisa de la gasolina y el oxígeno cada vez para una máxima eficiencia. Aquí es donde el sensor de oxígeno entra en juego.

El sensor de oxígeno mide el escape de los cilindros y en función de la cantidad de oxígeno que queda después de la combustión, envía un mensaje a la computadora del motor para realizar ajustes. La relación perfecta de oxígeno a la gasolina es 14,7 a 1. Cuando hay demasiado oxígeno que entra en el cilindro durante la carrera de admisión, puede causar el rendimiento del motor pobre, daños en el motor y dará a conocer más contaminantes de óxido de nitrógeno en el medio ambiente. Por otro lado, si hay un exceso de combustible durante la carrera de admisión, habrá gasolina no quemada sobra que creará la contaminación excesiva y puede encender en el convertidor catalítico, haciendo que falle que conduce a una cuenta de la reparación significativa.

Cada motor tiene un conjunto básico de parámetros que utiliza para determinar la cantidad de gas y oxígeno para enviar a los cilindros, pero esa cantidad fluctúa dependiendo de una variedad de factores. La temperatura del aire, temperatura del motor, la altitud, la presión barométrica e incluso la carga en el motor de todo puede cambiar la cantidad de oxígeno que se detuvo en el motor. Con el fin de mantener la proporción perfecta de 14.7: 1, el motor tiene que hacer ajustes periódicos, que sólo se puede hacer si los sensores de oxígeno continúan enviando información. Si el sensor de oxígeno defectuoso, entonces la computadora del motor tiene que adivinar la cantidad de oxígeno y combustible para enviar a los cilindros que pueden causar que el motor se realice mal y disminuya drásticamente la eficiencia del combustible.



La mayoría de vehículos hoy en día tienen un mínimo de dos sensores de oxígeno; sin embargo, algunos vehículos modernos pueden tener hasta seis o más. Cuando uno de estos sensores falla, la luz del motor del cheque generalmente se enciende, pero usted podría notar algunos otros síntomas también. Un sensor de oxígeno defectuoso puede conducir a marcha mínima ruda, la vacilación durante la aceleración, fallos de encendido del motor, sobrecargas del motor, la mala economía de combustible, insuficiencia en el convertidor catalítico o un olor a huevo podrido emitida por el escape.



Sustitución de un sensor de oxígeno defectuoso es una reparación bastante sencilla y barata, sin embargo si no le prestas la debida atención podría terminar costándole un poco más a largo plazo. Si causa daños en el convertidor catalítico se le busca en los costos de reparación de los miles en lugar de sólo un par de cientos. Un sensor de oxígeno mal también le podría causar el consumo de gasolina a caer hasta un 40%, así, que en los precios del gas de hoy es una gran parte del cambio. Si usted sospecha que su vehículo podría tener un sensor de oxígeno defectuoso, es en su mejor interés de tenerlo en un taller de reparación de automóviles y se debe verificar lo antes posible; por el impacto de su  bolsillo con el impacto negativo sobre el medio ambiente de exceso de contaminación, es bien vale la pena el precio de reemplazo.

Debido a que los vehículos modernos son más fuertes, más limpios y más duraderos que los de antaño, la mayoría de los expertos en automoción creen que el cambio de aceite del motor cada 3.000 millas es una exageración. Dependiendo de la marca y el modelo, algunos coches y camiones pueden viajar con seguridad más de 5.000 millas entre cambios. Los manuales de los propietarios de automóviles están empezando a reflejar este creciente consenso con intervalos más largos de cambio de aceite. Hay, sin embargo, las excepciones que pueden afectar a las recomendaciones del fabricante. Aquí están cinco de ellos.



1. Conducción dura


Casi tan importante como el rendimiento real es el tipo de conducción de un propietario no con regularidad. Si se utiliza el coche o camión para arrastrar un remolque o tirar de cargas pesadas, que invariablemente se ponga más énfasis en el motor, haciendo que funcione a temperaturas más altas. Debido que el calor extremo destruye la capacidad de lubricación de aceite a través de la oxidación excesiva, que tendrá que ser cambiado más a menudo. Además de remolcar cargas pesadas, la conducción en baches, superficies de carretera sin pavimentar a menudo pone más tensión en el motor, causando que se ejecute más caliente de lo normal.

2. Medio ambiente


Por razones obvias, las temperaturas más altas del motor son más probables cuando hace calor afuera. Si usted reside en una región del país que experimenta un clima cálido durante todo el año, los intervalos de cambio de aceite no fuesen acortados. También es importante señalar que los ambientes que son muy polvoriento y / o contaminados pueden aumentar el riesgo de contaminación del fluido. En otras palabras, hay una mayor posibilidad de que su aceite de motor se va a ensuciar y necesitan ser reemplazados. Para los que viven en pueblos polvorientos del desierto o en ciudades contaminadas, a menudo es una buena idea visitar la estación de servicio cada 3,000 millas.

3. Viajes Cortos


Puede que le sorprenda saber que un viaje corto  a diario en realidad puede ser más duro en su motor. ¿La razón? Debido a que los viajes cortos no dan su motor el tiempo que necesita para llegar a una temperatura de funcionamiento óptima, fluidos lubricantes pueden degradarse. Lo que realmente ocurre es que el exceso de combustible se derrama en el cárter, diluyendo el aceite de motor. Se necesita este exceso de combustible porque los motores fríos requieren más gas que las tibias o calientes. El combustible derramado también puede descomponer los químicos lubricantes en el líquido viscoso.

4. Alto Rendimiento


Si usted tiene un motor turbo-cargado, se ejecutará más caliente, en promedio, que uno normal. Incluso si utiliza mezclas de líquidos sintéticos, es probablemente una buena idea para acortar los intervalos de cambio de aceite con estos vehículos. Esto es particularmente cierto si usted vive en un ambiente cálido, o tiende a desplazarse sobre el límite de velocidad durante períodos prolongados de tiempo.

5. Edad del Motor 


Con todo lo demás igual, más millas que tiene en su odómetro,  más sucio  u motor será. Como tal, el líquido que se utiliza para lubricar los componentes móviles de metal obtendrá más sucio más rápido. Debido a que el aceite de motor sucio no tiene la capacidad de lubricación de fluido limpio, es más probable que cause fricción que puede hacer daño a las partes vitales del motor. Por esta razón, los intervalos de cambio debe ser más corto para los vehículos de alto kilometraje.

Todos los conductores deben tener en cuenta estos cinco factores antes de calcular un horario de servicio confiable y seguro para su vehículo.


La prevención de accidentes le puede ahorrar mucho dinero. Como los conductores están en el camino a menudo y hay que tratar de viajar con seguridad. Haciendo uso de consejos de camiones y de seguridad del remolque ayudará no sólo usted como conductor de camión, pero todos sus usuarios de la carretera compañeros también. A continuación se presentan algunos consejos d  de seguridad que pueden ser de gran utilidad para todos los conductores de camiones.



Consejo 1: Si no puede ver el espejo lateral del camión, el conductor del camión no puede verte. Así que asegúrese de que está visible todo el tiempo.

Consejo 2: Deje espacio entre su coche y el camión si se detiene detrás del camión en una colina. El camión puede rodar hacia atrás y chocar con su coche. Mantener un espacio adicional con el vehículo delante de usted al conducir en condiciones climáticas húmedas.

Consejo 3: Asegúrese de que su camión tiene suficiente espacio al girar. Para camiones grandes que tendrá que utilizar dos carriles al girar.

Consejo 4: Revise sus espejos al dar vuelta a la derecha. Los automovilistas pueden no saber que tiene que girar por la izquierda para girar a la derecha y ellos no se dan cuenta de que usted está dando vuelta. Así que indicar con suficiente antelación a dónde va.

Consejo 5: No apile la carga de su camión demasiado alto. Cuanto más alto se apila la carga, más arrastre en el camión. Al apilar más baja y la difusión de la carga a través del espacio total del camión, usted puede permanecer más ágil y mejorar no sólo la visibilidad, pero su economía de combustible también.

Consejo 6: Mantenimiento de vehículos es una manera importante de ampliar su camión y la vida de remolque. Además de que es un gran problema de seguridad en el negocio de camiones.

Consejo 7: Camiones no conducen como los coches. Los Camiones tienden a tener riesgos especiales porque tienen grandes puntos ciegos también conocidos como 'No hay zonas' y necesitan espacio adicional al girar.

Consejo 8: Cuando se pasa por un camión y el remolque en un día húmedo frenar ligeramente, como rocío de agua de los neumáticos del camión puede reducir la visibilidad.

Consejo 9: Al viajar en las carreteras de varios carriles, es una buena idea no ir en la posición de su vehículo entre dos o más vehículos de gran tamaño.

Consejo 10: Asegúrese de que utiliza la pelota de enganche de tamaño adecuado para su remolque. No intente utilizar una bola de 1-7 / 8 pulgadas en un remolque de 2 pulgadas, a pesar de que están cerca. El remolque podría estallar durante el remolque.

Consejo 11: adelantar en un terreno llano con un montón de espacio libre. Evite los adelantamientos en la cuesta arriba o cuesta abajo. Adelantar en un puente tampoco es aconsejable.

Consejo 12: Aprenda cómo inspeccionar los frenos, identificar defectos de seguridad y hacer que reparar antes de poner en riesgo su vida y otros en la carretera. Invertir en calidad de camión y remolque partes.


Parece que no puede encontrar los componentes adecuados para su vehículo? Piezas de automóvil para  comprar están  empezando a convertirse en un desafío? Si la búsqueda de las partes y accesorios de reemplazo y del mercado de accesorios de vehículos correctas ya te está dando dolores de cabeza, es hora de dejar de mirar a otra parte. Si vives en LA península Ibérica puedes intentar buscar desguaces en Madrid donde puedes encontrar un sinnúmero de partes y accesorios. 



Si está buscando un aumento en su fuerza motriz, puede encontrar  piezas de alto rendimiento que le ayudarán a su motor de batir con más poder. ¿Qué tal la mejora de su seguridad en la conducción? Ya sea que necesite nuevos frenos, luces, o dispositivos de suspensión para su coche de la familia. Incluso si usted simplemente quiere un poco más chisporroteo en su paseo, puede encontrar los accesorios correctos  para el coche.

Se pueden encontrar productos para una amplia gama de vehículos. Hay piezas completas de camiones, partes furgoneta, piezas de SUV, y auto partes de descuento para coches diferentes marcas y modelos.

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¿Cuántas veces usted ha dicho, "¿Dónde están las llaves del coche?" o a llegado tarde a una cita porque había que correr por la casa durante quince minutos tratando de averiguar dónde las dejó? Peor aún, ¿alguna has buscado en todas partes y cuando te asomas por la ventanilla del auto las vez colgadas dentro del coche cerrado? Cualquiera de estas situaciones se pueden tener  un impacto terrible en su día, sobre todo si es de noche, hace frío, es un día lluvioso, o tiene un compromiso particularmente apremiante. Si esto le sucede a usted, mantenga la calma y llame a un cerrajero de coche.



La sustitución de las llaves del coche perdidas, o entrar en su coche bloqueado, es una tarea sencilla para un profesional de la cerrajería. Estos trabajadores son expertos en la creación y conseguir más allá de los bloqueos. Ellos entienden la serie complicada de las piezas que componen un bloqueo, ya sea para una casa, un cobertizo, un negocio o un coche en movimiento. Debido a que cada tipo de bloqueo plantea diferentes partes, un cerrajero necesita saber cómo funciona cada parte, cómo se hace, y cómo va a ser capaz de penetrar debería necesitar a alguien para abrir una cerradura para los que han perdido la llave. 

Llegar a un coche cerrado a veces se llama "hacer estallar" el bloqueo, ya que requiere la manipulación del mecanismo de bloqueo que se traduce en el bloqueo manual "popping" arriba. Este servicio le permitirá entrar en su coche si ha bloqueado a ti mismo o en una emergencia cuando es absolutamente necesario para entrar, pero no puede encontrar sus llaves.

Los cerrajeros también son expertos en cortar llaves. Aprovechando esto y obtener copias adicionales de las llaves del coche, tanto en la puerta y el encendido, es una buena idea, incluso si usted nunca ha perdido sus llaves.  Algunos cerrajeros recomiendan mantener un juego extra de llaves en una caja de seguridad magnética bajo su coche, o mantener una llave de repuesto en el exterior y una llave de encendido de repuesto dentro. Mantener una llave extra de ignición dentro del coche le permitirá utilizar realmente el coche en caso de perder las llaves y necesita un cerrajero para que pueda abrirlo.